В России намерены возродить эпоху дирижаблей

В России до 2035 года планируют масштабно развивать дирижабли и другие инновационные транспортные технологии

Согласно утверждённой десятилетней концепции научно‑технологического развития транспортной отрасли, в России намечен комплексный курс на внедрение передовых транспортных решений. Документ, опубликованный на сайте Правительства 22 декабря, определяет ключевые направления модернизации до 2035 года.

Одним из приоритетов стало развитие технологий грузовых и пассажирских дирижаблей. В концепции прямо указано, что такие воздушные суда рассматриваются как одни из основных перспективных транспортных решений. Их внедрение может открыть новые возможности для логистики, особенно в труднодоступных регионах.

Помимо дирижаблей, концепция охватывает целый ряд инновационных направлений:
* создание и эксплуатация гражданских сверхзвуковых воздушных судов;
* развитие технологий для экранопланов, конвертопланов и воздушных судов с вертикальным взлётом и посадкой;
* внедрение подвесных рельсовых систем как перспективного вида транспорта;
* совершенствование средств аэромобильности.

Значительное внимание в документе уделено электрическому транспорту. Отмечается, что:
* электробусы активно интегрируются в городские транспортные системы;
* налажено производство отечественного электрического автотранспорта, включая электробусы;
* ведутся разработки новых видов электрического грузового транспорта;
* расширяется сеть зарядной инфраструктуры для электротранспорта.

Кроме того, концепция предусматривает:
* развитие судов внутреннего плавания на электрической тяге;
* внедрение водородных силовых установок в транспортные средства.

При этом эксперты обращают внимание на существующие вызовы. Как сообщала «Парламентская газета», российский сегмент электрического транспорта оказался наиболее уязвимым в проекте бюджета на 2026–2028 годы. Регионам необходимы новые механизмы для поиска финансирования, которое позволило бы поддерживать и развивать эту перспективную отрасль.