Последние запросы
Результаты
Toyota обдумывает выпуск новой модели на платформе RAV4
Toyota может выпустить пикап на базе RAV4: новый конкурент для Ford Maverick
Американский рынок пикапов может пополниться ещё одной интересной моделью. По сообщениям издания Automotive News, глава североамериканского представительства Toyota Тецуо Огава допустил возможность выпуска компактного пикапа на базе популярного кроссовера RAV4. Если проект будет одобрен, новинка составит серьёзную конкуренцию уже зарекомендовавшему себя Ford Maverick.
Ford Maverick: история успеха и текущие вызовы
Компактный пикап Ford Maverick дебютировал в 2021 году и сразу привлёк внимание покупателей своей концепцией. В отличие от традиционных американских пикапов, построенных на рамной платформе, Maverick создан на легковой платформе C2 — той же, что используется для европейского Ford Focus последнего поколения. Такой подход позволил сделать автомобиль более манёвренным, экономичным и комфортным в повседневной эксплуатации.
Ключевые этапы развития модели:
* 2021 год — дебют модели.
* Конец июля 2024 года — обновление модели, затронувшее как техническую часть, так и дизайн.
* Начало августа 2024 года — появление спортивной версии Lobo с доработанной подвеской и более агрессивным внешним видом.
* Ноябрь 2025 года — выпуск мощной модификации 300T, получившей модернизированный двигатель и улучшенную динамику. Несмотря на обновления и расширение модельного ряда, продажи Ford Maverick в США демонстрируют тенденцию к снижению:
* В 2025 году американские дилеры реализовали 155 051 экземпляр, что на 1,5 % меньше, чем годом ранее.
* За первую треть 2026 года модель разошлась тиражом 48 157 единиц, что на 17,3 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Такое падение может быть связано с несколькими факторами:
* насыщением сегмента компактных пикапов;
* усилением конкуренции со стороны других производителей;
* изменением потребительских предпочтений;
* экономическими факторами, влияющими на покупательскую способность.
Toyota RAV4: потенциальная основа для нового пикапа
Нынешнее, шестое поколение кроссовера RAV4 дебютировало в мае 2025 года, и одним из первых рынков для новинки стали США. Модель получила обновлённый дизайн, улучшенную эргономику и современные технологии.
Динамика продаж RAV4 в США:
* По итогам 2025 года продажи выросли на 0,9 % и достигли 479 288 экземпляров.
* Однако за первую треть 2026 года показатель рухнул на 44 %, до 88 081 штуки. Такое резкое падение может быть вызвано:
* общей экономической нестабильностью;
* ростом цен на автомобили;
* увеличением конкуренции в сегменте кроссоверов;
* ожиданием новых моделей или обновлений.
Тецуо Огава подчеркнул, что пикап на базе RAV4 — это «возможность для Toyota», и дилеры с нетерпением ждут подобную новинку. Однако в ближайшей перспективе появления модели ждать не стоит: по словам главы североамериканского офиса Toyota, на разработку и выпуск такого автомобиля «потребуется время». На данный момент проект официально не утверждён, но компания активно оценивает его потенциал.
Техническая база и возможные характеристики пикапа Toyota
Если Toyota всё же решит запустить в производство пикап на базе актуального RAV4, он, скорее всего, будет построен на модернизированной платформе TNGA‑K. Это позволит унифицировать производство, снизить затраты и ускорить вывод модели на рынок.
На американском рынке RAV4 предлагается в двух вариантах гибридных установок:
1. HEV (гибрид без возможности зарядки от сети):
* бензиновый атмосферный двигатель объёмом 2,5 л;
* электромеханический вариатор;
* для полноприводной версии — дополнительный электромотор на задней оси;
* совокупная отдача:
* переднеприводный вариант — 229 л. с.;
* полноприводный вариант — 239 л. с. 2. PHEV (подзаряжаемый гибрид):
* доступен только с полным приводом;
* суммарная отдача — 324 л. с.;
* батарея ёмкостью 22,7 кВт·ч;
* запас хода на электротяге — до 87 км (по циклу EPA).
Вероятнее всего, будущий пикап унаследует эти силовые установки, что сделает его привлекательным для покупателей, ценящих экономичность и экологичность.
Сравнение с Ford Maverick: технические аспекты
Чтобы оценить потенциальные преимущества и недостатки будущего пикапа Toyota, полезно сравнить его с текущим лидером сегмента — Ford Maverick.
Ford Maverick оснащается двумя основными вариантами силовых установок:
1. Гибридная система на базе бензинового атмосферника 2,5 л:
* переднеприводная версия — 164 л. с.;
* полноприводная версия — 194 л. с.
2. Бензиновый турбомотор 2,0 л EcoBoost (253 л. с.):
* работает в паре с восьмиступенчатым гидромеханическим автоматом;
* версия Lobo комплектуется семиступенчатым роботом с двумя сцеплениями.
Особого внимания заслуживает модификация Maverick 300T, представленная в ноябре 2025 года. Она получила ряд доработок:
* более производительный турбокомпрессор (диаметр крыльчатки увеличен с 53 до 59 мм);
* новый интеркулер Mishimoto (на 58,8 % больше стандартного);
* выхлопная система Borla с пониженным сопротивлением;
* обновлённая программа управления двигателем.
В результате мощность 2,0‑литрового мотора возросла до 304 л. с., что сделало автомобиль ещё более динамичным и привлекательным для любителей активной езды.
Читайте также:
Поделиться
Добавить комментарий
