Седан Chery Arrizo 8 — плюсы и минусы

Седан Chery Arrizo 8 в целом соответствует ожиданиям владельцев, но некоторые особенности модели всё же вызывают нарекания при повседневном использовании. Издание «Лента.ру» проанализировало отзывы автомобилистов и выяснило, с какими недостатками им приходится мириться либо устранять их за собственные средства.

Один из водителей, Михаил, выделил сразу несколько моментов: по его словам, раздражающий звук поворотников транслируется через динамики аудиосистемы. Кроме того, он отметил некорректную работу интервального режима дворников в автоматическом режиме и отсутствие возможности отключить функцию старт‑стоп.

Валерий, владелец Chery Arrizo 8 с пробегом 30 тысяч километров, среди главных минусов назвал слабую шумоизоляцию и невысокое качество акустической системы. При этом он упомянул, что на раннем этапе эксплуатации возникла ошибка электроники — бортовой компьютер выдал сбой, — но сервисная служба дилера оперативно устранила проблему после обращения.

Тот же автовладелец обратил внимание на недостаточную длину подушек сидений: по его мнению, нижнюю часть можно было сделать длиннее, хотя такая особенность, как он заметил, характерна для многих китайских моделей. Валерий также отметил присутствие жёсткого пластика в отделке салона, однако признал, что речь идёт о бюджетном сегменте, где подобные решения вполне ожидаемы.

Николай С. составил более подробный перечень замечаний. Его, как и других водителей, не устроило водительское сиденье: укороченная подушка в сочетании с ограниченным диапазоном регулировок не позволяет подобрать оптимальное положение за рулём — даже корректировка положения рулевой колонки не решает проблему полностью.

Помимо этого, Николай зафиксировал следующие неполадки:

* периодические зависания мультимедийного экрана;

* самопроизвольное изменение настроек климат‑контроля — система временами работает некорректно, словно «живёт своей жизнью».

Он также указал на особенности поведения автомобиля на дороге: из‑за установленных шин марки Viatti седан заметно реагирует на дорожную колейность и демонстрирует нестабильность при перестроении.

Среди спорных конструктивных решений Николай выделил:

* отсутствие системы бесключевого доступа к задним дверям;

* использование устаревшего подпорного прута для фиксации капота вместо современных газовых упоров.

При этом владелец подчеркнул, что Chery Arrizo 8 — достойный среднеразмерный седан с приемлемым уровнем комфорта. «Без имиджевых претензий. Подходит для ежедневного использования как в городе, так и на трассе», — заключил он.