Икра, фаршированные перепёлки и фарфор

«Икра, фаршированные перепёлки и фарфор: чем угощали пассажиров в самолётах 65 лет назад»

Сегодня пассажиры самолётов в большинстве случаев получают стандартные ланч-боксы, пластиковые контейнеры и одноразовые приборы. Но ещё 65 лет назад авиаперелёты были настоящим событием, а еда на борту — частью большого ритуала путешествия.

Полёт как праздник
В конце 1950-х и начале 1960-х годов авиация только набирала массовую популярность. Перелёты стоили дорого и были доступны в основном состоятельным людям. Поэтому авиакомпании старались превратить каждый рейс в маленький гастрономический праздник.

Меню, достойное ресторана
На борту подавали блюда, которые сегодня больше ассоциируются с люксовыми ресторанами, чем с самолётом:

— осетровая икра и копчёный лосось
— жаркое из телятины, цыплята, фаршированные перепёлки
— салаты с майонезом и свежими овощами
— десерты из суфле и муссы, торты и фруктовые тарелки.

Еду сервировали на настоящем фарфоре, с металлическими приборами и бокалами из стекла. Вино и шампанское предлагали свободно, а стюардессы раскладывали блюда по тарелкам, как в хорошем ресторане.

Атмосфера «золотого века»
Авиакомпании конкурировали не только в скорости и удобстве кресел, но и в кухне. Для них было важно, чтобы пассажир чувствовал себя особенным. В то время даже перелёт Москва — Сочи или Нью-Йорк — Лос-Анджелес сопровождался полноценным «воздушным банкетом».

Почему всё изменилось?
С ростом массовых перевозок и удешевлением билетов авиакомпаниям пришлось экономить. Еду стали готовить в промышленных масштабах, заменили фарфор пластиком, а изысканные блюда уступили место пасте и бутербродам.

И всё же…
Сегодня бизнес- и первый класс иногда стараются вернуть ту самую «золотую роскошь» прошлого века — с кристальными бокалами, авторскими блюдами и внимательным сервисом. Но для большинства пассажиров воспоминания о воздушных застольях 65-летней давности остаются лишь частью красивой истории.