«Кровавый тоннель», или Следы от пуль в заброшенной воинской части в Якутии

Самый длинный железнодорожный тоннель в Якутии – «Нагорный», построенный героическим трудом строителей малого БАМа в 1975-1980 годах, всего через десять лет после своего вступления в строй получил в определенных кругах прозвище «кровавый». Но совсем не потому, что в этом тоннеле кто-то погиб. Сам тоннель охранялся очень надежно, и посторонних там никогда не бывало. Охраняли его военнослужащие войсковой части №3539. А вот с ними не всегда было всё в порядке. 7 июля 1991 года двое солдат этой части расстреляли одиннадцать своих товарищей – как говорили тогда, будто бы по причине неуставных отношений.

Чтобы выяснить всю правду о случившемся, в начале сентября 2024 года участники историко-краеведческой экспедиции Александра Кошукова по Нерюнгринскому району отправились на место той трагедии 33-летней давности.
Большинство действующих в Якутии войсковых частей в советское время дислоцировались на крайнем юге республики, на её границе с Амурской областью. Одну из таких войсковых частей во время службы в Советской армии в 1967-68 годах строил один из старейших жителей села Иенгра в Нерюнгринском районе Вячеслав Томтосов. Летом 2024 года он провел участников историко-краеведческой экспедиции по тайге на место расположения бывшей военной радиотехнической части ПВО СССР, стоявшей на вершине сопки с 1968 по 1992 год. На этом месте до сих пор сохранились  остатки радиолокационных станций и других сооружений, которые использовались в системах советской противовоздушной обороны.

Рассказывая о войсковых частях на юге Якутии, Вячеслав Томтосов напомнил о другой части, которая появилась здесь чуть позже, в 1980 году — после того, как на железной дороге Тында – Беркакит был построен  подземный тоннель длиной более километра. Войсковая часть охраняла этот тоннель, но печально «прославилась» она после этого ЧП в 1991 году.

В тот день, 7 июля 1991 года, двое военнослужащих этой части — сержант Ибрагимов и рядовой Липовцев — стали убийцами своих товарищей. Сначала ликвидировав дневального, охранявшего КХО (комнату хранения оружия), они  захватили там два автомата Калашникова. Застрелив в коридоре еще одного солдата, они поднялись на второй этаж в Ленинскую комнату, где в тот момент отдыхали свободные от нарядов военнослужащие. Сначала они стреляли по людям сквозь стеклянную дверь. Затем, вбежав по хрустящим осколкам в помещение, добивали раненых. Были убиты одиннадцать человек. В живых осталось только несколько военнослужащих. Один спрятался за телевизором, другой выбросился в окно и, упав на землю, притворился мертвым.

Узнав от Вячеслава Томтосова об этой истории, участники экспедиции решили найти войсковую часть. В архивах удалось найти некоторые сохранившиеся документы. Войсковая часть была зарегистрирована в Тынде 31 марта 1980 года. Её назначением стала охрана стратегического объекта – подземного тоннеля длиной 1239 метров, построенного под Становым хребтом  на железной дороге Тында – Беркакит. В сравнительно небольшой части служили несколько десятков человек и несколько офицеров. Последним её командиром указан некто Николай Николаевич Озеров. Кто этот человек, и где он теперь находится, выяснить нам пока не удалось. Войсковая часть была снята с учета 18 марта 2016 года. С того момента охрану железнодорожного тоннеля осуществляет стрелковая команда вневедомственной охраны, расположившаяся на территории той же воинской части.

Попасть на территорию бывшей воинской части, рядом с действующем железнодорожном тоннелем и сегодня непросто. Участникам экспедиции пришлось не только заранее договориться о встрече, но и сообщить командованию свои паспортные данные. Когда участники экспедиции еще только приближались к территории, навстречу им выехал автомобиль с заместителем начальника охраны. Он встретил ожидаемых гостей  и сопровождал их в путешествии по  территории бывшей воинской части.

Надо отдать должное гостеприимным хозяевам. Они подробно показали любознательным гостям все объекты заброшенного военного городка, которые не плохо сохранились: бывший строевой плац, заброшенное ныне двухэтажное кирпичное здание солдатской казармы, где происходили все описанные трагические события, бывший двухэтажный дом для офицеров, питомник для сторожевых собак, старая котельная отапливавшая военный городок.

Изучение воинской части начали с солдатской казармы. Прекрасно сохранившееся за тридцать с лишним лет, которые прошли со дня страшной трагедии, и сегодня снаружи выглядит как новенькое. Впрочем, внутри сохраняется рабочий беспорядок, который остался после выезда всех обитателей казармы в 2016  году.  Стрелковая команда вневедомственной охраны меньше воинской части, поэтому она располагается в другом, одноэтажном здании на территории того же военного городка, и в заброшенную казарму теперь не ходит.

Дверь казармы закрыта, поэтому внутрь здания мы проникли… через давно разбитое кем-то окно на первом этаже. Сразу же оказались в некотором подобии фойе. Налево – столовая для солдат, включающая  кухню, мойку и помещение для приема пищи. Направо – солдатский туалет на три «посадочных места»,  в том же помещении – место для чистки сапог и другой обуви. Сохранились плакаты советского времени, написанные желтыми буквами на красном фоне. Это правила чистки и смазки обуви, образцы погон, нашивок и пуговиц, выписки из устава и так далее.
Далее по коридору – комната для сушки одежды и обуви. Комнату для глажки одежды можно узнать по большому количеству розеток. В достаточно просторном спортивном зале сохранились тренажеры и стулья.

КХО – комната хранения оружия находилась недалеко от входа на первом этаже. Её мы определили сразу по строгому плакату: «Оружие шуток не любит, ошибок не прощает». Здесь же находится  металлическая клетка для хранения оружия.
Да, сомнений нет: это то самое место, с которого 7 июля 1991 года сержант Ибрагимов и рядовой Липовцев начали атаку на войсковую часть. Чтобы захватить из «оружейки» два автомата, в первые минуты нападения они убили дневального. Потом пошли по лестнице на второй этаж. Лестница, хотя сейчас сильно захламлена, и на ней уже нет перил, в целом тоже прекрасно сохранилась.
Через 33 года после взбунтовавшихся солдат,  мы тем же путем поднялись на второй этаж. С лестницы пошли направо до конца длинного коридора, и вышли в просторную Ленинскую комнату, она же кинотеатр, и комната для просмотра телевизора.

Конечно же, мы постарались найти в этом большом помещении следы от пуль. Стрельба здесь стояла неимоверная. Последовавшие ремонты, видимо, постарались надежно скрыть все свидетельства трагедии. Тем не менее, следы от пуль есть, только сейчас они старательно замазаны шпатлевкой. Во многих местах на стенах нацарапаны инициалы служащих и города, откуда они призывались. Еще больше городов и инициалов — на кирпичах, из которых сложен пункт охраны непосредственно тоннеля. Все они прекрасно сохранились. 

После выезда солдат на полах и подоконниках помещения остались многие интересные документы, которые могут рассказать многое о том, чем они занимались в этой Ленинской комнате. 
Например,  попавшая сюда из столовой на первом этаже «Книга контроля за качеством приготовления». Из неё видно, чем кормили солдат каждый день. Вот, например, меню солдат за 25 апреля 2002 года. Завтрак: жаркое по-домашнему,  хлеб, масло, сахар, чай.  Обед: салат из помидор, щи из квашеной капусты, рагу мясное с картофельным пюре, компот, хлеб. Ужин: рыба запеченная с картофельным пюре, хлеб. масло, сахар, чай. Подписи в книге контроля: старшина заставы Бондаренко, дежурный повар, ефрейтор Погулин.

Не менее интересный документ: план морально-психологического обеспечения. Его подписал в мае 2002 года начальник первой заставы, майор А.В. Баранов. Распорядок дня включает в себя  подведение итогов производственно-хозяйственной деятельности, инструктаж по мерам безопасности, выпуск стенной газеты, просмотр программы «Новости», постановка задач среднему составу по поддержанию воинской дисциплины. По выходным – просмотр кинофильма.
Но, конечно же, главная задача на каждый день – охрана самого длинного в Якутии железнодорожного тоннеля.  Войсковая часть 3539 не случайно появилась на этом месте 31 марта 1980 года. Именно в это время строительство тоннеля было закончено, и его необходимо было взять под постоянную охрану.

Что же это был за тоннель, который охраняла войсковая часть? Как мы рассказывали в одной из предыдущих частей, 2 ноября 1976 года на разъезде  «Якутский» было уложено «золотое звено». 19 декабря 1976 года на станцию Нагорная пришел первый поезд.
Дальше путь строителей малого БАМа преградили отроги Станового хребта высотой около 1000 метров над уровнем моря. Ученые, специалисты, проектировщики пришли к единому мнению, что естественную преграду невозможно преодолеть тяжелому железнодорожному составу. Было принято единственно возможное решение — строительство тоннеля. Его так и назвали — «Нагорный», по имени близлежащего поселка.

Строительство было поручено Тоннельному отряду №16 треста «Бамтоннельстрой», сформированному из опытных метростроевцев Москвы, Ленинграда и Киева. Жилой городок из вагончиков обосновался в поселке Золотинка, в 17 км от стройплощадки. Несколько автопоездов доставили сюда первых строителей.
К проходке тоннеля приступили в октябре 1975 года, одновременно с северного и южного порталов. Войсковая часть находилась на входе в южный портал, где тоже побывали участники экспедиции Александра Кошукова.
В 1978  году через уникальный Нагорнинский тоннель, построенный руками бамовцев, прошел  первый эшелон из 28 вагонов с грузами для Южно-Якутского промышленного комплекса. Тоннель имеет длину 1239 метров, высоту 9,8 метра, ширину — 7,2 метра. Он позволил железной дороге прорваться под землей сквозь Становой хребет и пойти дальше в Якутию.
Теперь по этой железной дороге ежедневно перевозятся тысячи пассажиров. По этой же дороге в июле 1991 года  на грузовом поезде через тоннель в сторону Беркакита сбежали те двое военнослужащих, которые перед этим в казарме расстреляли своих товарищей. В Беркаките они отстреливались от прибывшего отряда спецназа. Один из злоумышленников был убит, второй с огнестрельными ранениями и под охраной был доставлен в Нерюнгринскую центральную районную больницу.

Подробности тех событий — в следующем выпуске «Дневников нерюнгринской экспедиции Александра Кошукова».

(продолжение следует)