«Доставку почты люди ждут иногда по полгода»

Зимники Арктики — дороги жизни. Наконец-то принят федеральный закон о северном завозе.

НВК «Саха» провела обсуждение состояния северного завоза в прямом эфире.

Судя по мониторингу, которую я веду с 2019 года в ватсап-группе после поста «Якутская Арктика в беде», динамика позитивная. Есть даже благодарности Якутоптторгу, снабжающему арктические улусы продовольствием с фиксированной ценой.

Растёт и потребность в расширении перечня социально значимых товаров: это стройматериалы, комбикорма и овес, техника для сельского хозяйства, топливо.

Якутоптторг покрывает потребности пока далеко не полностью. Гендиректор Николай Николаевич Алексеев подробно рассказал о планах расширения перечня госзаказа, транспорта, строительства торгово-логистических центров (ТЛЦ) во всех 13 арктических улусах. Выразил надежду, что в феврале наступающего 2024 г. Ил Тумен внесет поправки в бюджет для реализации этих планов.

Первый замминистра Арктики Сергей Анатольевич Неустроев отметил, что только что приехали изЖиганского эвенкийского района, где открыли новый ТЛЦ и люди довольны. И, пожалуй, Жиганский район стал одним из самых обустроенных в Арктике. Есть пример, как жить в привлекательной Арктике! МинАрктики вплотную проработало над созданием и принятием федерального закона о северном завозе. Теперь цель — работа над механизмами его введения. Об этом отдельно напишу.

Мы, члены Высшего совета старейшин ( Ытык Сүбэ) и Общественной палаты РС ( Я) Иван Иванович Горохов и я, обобщили историю и предложения по улучшению северного завоза. Опытный руководитель нескольких арктических улусов, организатор предприятия «Дороги Арктики» И.И.Горохов высказал предложения по узакониванию зимников, по стратегии развития сельского хозяйства, капитального строительства и предпринимательства в Арктике.

Я же выразила голос Арктики на 27 декабря из писем, направленных для озвучивания на прямом эфире.

Все с нетерпением ждут открытия зимника. На тревожное письмо активистки Аэнессы из эвенского села Березовка Среднеколымского улуса Н.Н.Алексеев ответил,
что «Дороги Арктики» пробьют дорогу до Березовки завтра и снабжение доедет тут же.

Особо обеспокоены абыйские жители, в целом. Их тревожит вопрос экологии реки Индигирка, доставки продуктов до удаленных сел и по доступным ценам.

Глава Абыйского наслега Тимофей Арианович Томский настойчиво предлагает завозить комбикорм и овес в перечне госзаказа социально значимых товаров. После того как услышал ответ Якутоптторга в прямом эфире на свое предложение, сильно расстроился.

Действительно, животноводство в Арктике — вопрос продовольственной безопасности. Глобальное изменение климата и ограничение традиционного
самоснабжения посредством охоты и рыбалки поставили вопрос: а чем питаться?

Разрабатывается Стратегия РАЗВИТИЯ сельского хозяйства в Арктике. Нужно решить комплексно и системно вопросы, которые ставят жители и главы арктических сел.

Глава Усть-Янск Софья Андреевна Олесова пишет: «Нашим жителям очень сложно строить для себя дома, так как строительных материалов совсем нет в продаже по району. Мои жители не могут закончить свои стройки, так как у местных жителей, да у самих предпринимателей в конце концов не хватает материальных ресурсов для перевозки своих товаров, стройматериалов из Якутска до села Усть-Янск. Доставку почты России мои люди ждут иногда по полгода».

А ведь в этом улусе строится малая АЭС, почему бы не позаботиться и о стройматериалах для местных? Росатом — социально ответственная компания. В этом нас с Софьей Андреевной убеждали при посещении Кольской АЭС.

Таисия Гаврильевна Аммосова, родом из села Силээннээх тоже Усть-Янского улуса, беспокоится за своих земляков. Из-за запоздалого ледостава зимник еще не открыт, сено унесло паводками, промышленность губит рыбу и животных. Просит все виды продуктов завозить через Якутоптторг.

В целом, трехлетний мониторинг на местах убеждает, что республиканская арктическая политика начинает давать позитивные результаты.
Арктика — приоритет России на весь 21-й век.

И каждый год — это шаг к привлекательности жизни в Арктике.